Xi-ChongQing高速金属的广东章节的所有连续射线均
作者：365bet体育注册日期：2025/08/26 浏览：
8月24日上午，随着最后一个混凝土倒入最后的混凝土，West-Chongqing高速金属的Linjiagou Super Bridge的40+64+40m连续横梁成功地集成了，这标志着West-Chongqing高速铁路台上的8个连续横梁建立了8个连续的横梁。在这一点上，横梁踩踏通道的最终特殊结构已经完成，这为随后的胎面梁和监测铺设的构造奠定了坚实的基础。
40+64+40m的连续梁由40+64+40m的Linjiagou Super Bridge的交叉桥，河高度的相对儿童差为10m，并且梁表面距水面约71m。它被设计为单箱单室直接可变横截面，总长度为14550万，最高宽度为1.26亿，底部宽度为670万。块0和直的S侧线的搭配是由括号方法构建的，其余部分是由光安装的篮子悬臂对称铸造构建的。中国铁路第10局第10局第10局的第十尤高速铁路的第一个分支将“高标准，严格要求，快速实施和强大的实施”作为行动原则，精心计划和有组织的科学家，并概述了一个复杂的建筑计划和紧急计划。
项目团队积极接受了这一变化，并将技术深深地纳入了建筑链。首先，准确的定位：定制的钢杆和预应力的工具定位用于确保结构基本尺寸的毫米水平的准确性；第二，智能张力：该技术使用准确的计算机控制，并通过单击操作和智能误差校正来降低错误范围，并实时监视钢链的扩展自动比较理论值。灌浆密度超过98％，这有效地防止了钢链生锈，并大大扩大了桥梁的寿命。同时，自动操作将MANU -MANU干预措施降低，提高施工效率超过50％，并且数据已实时上传到云，以确保监视整个过程。第三个是明智的维护：引入自动喷涂系统，以在混凝土处理中获得准确的温度和水分控制，并大大提高生物的质量和耐用性。 Ang PinagAssagassect的应用“四种新”技术已显着提高了在复杂条件下正在进行的横梁的大跨度的构建质量和效率，并为高质量的龙节点实现提供了强大的技术机器。
在下一步中，所有参与XIYU高级第一分支的员工中国铁路第10局的速度铁路将把这一联合作为继续提高安全性，质量和标准控制的机会，建立了管理“高标准，严格要求，快速实施以及强大的实施”的想法，科学家和福祉的构建和调整，该项目的构建和调整是促进主要项目的构建，重点介绍了主要项目，主要项目，重点介绍了主要项目，专注于主要项目，集中在主要项目上，集中在一定的项目上，集中于NA，并侧重于NA为了提高项目管理水平，并开发“高质量，智能，绿色和人文主义”的高质量火车项目。 （照片由刘的允许）
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